HMS Furious (47)

Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston risteilijästä muutetusta lentotukialuksesta. Muita samannimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
HMS Furious
HMS Furious
HMS Furious
Aluksen vaiheet
Rakentaja Armstrong Whitworth, Wallsend
Kölinlasku 8. kesäkuuta 1915
Laskettu vesille 15. elokuuta 1916
Palveluskäyttöön 26. kesäkuuta 1917
Loppuvaihe romutettu 15. maaliskuuta 1948
Tekniset tiedot
Uppouma 19 153 t (standardi)
22 890 t (kuormattu)
Pituus 240 m
Leveys 27 m
Syväys 7,6 m
Koneteho 91 195 shp (67 MW)
Nopeus 31,5 solmua
Miehistöä 880 (taisteluristeilijä)
1 218 (tukialus)
Aseistus
Aseistus taisteluristeilijä:
2 × lentokonetta
2 × 18" BL-tykkiä
11 × 5,5" BL-tykkiä
2 × 3" ilmatorjuntatykkiä
4 × 47 mm tykkiä
2 × 21" torpedoputkea
lentotukialus:
48 × lentokonetta
12 × 4" tykkiä
48 × QF 2 naulan -tykkiä
22 × 20 mm tykkiä

HMS Furious oli alun perin Courageous-luokan raskaasti aseistettu kevyt risteilijä, joka valmistui tammikuussa 1917 taisteluristeilijäksi, mutta 1922 aloitettiin aluksen muuttaminen lentotukialukseksi.

Alus ja sen sisaralukset HMS Courageous sekä HMS Glorious oli suunniteltu amiraali Fisherin suunnitelmien pohjalta iskuihin Saksan Itämeren satamiin. Siksi ne oli rakennettu normaalia pienemmiksi syväykseltään, jotta ne pystyisivät kulkemaan matalasta Ison-Beltin salmesta.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy