HMS Furious | |
---|---|
![]() HMS Furious |
|
![]() |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Armstrong Whitworth, Wallsend |
Kölinlasku | 8. kesäkuuta 1915 |
Laskettu vesille | 15. elokuuta 1916 |
Palveluskäyttöön | 26. kesäkuuta 1917 |
Loppuvaihe | romutettu 15. maaliskuuta 1948 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
19 153 t (standardi) 22 890 t (kuormattu) |
Pituus | 240 m |
Leveys | 27 m |
Syväys | 7,6 m |
Koneteho | 91 195 shp (67 MW) |
Nopeus | 31,5 solmua |
Miehistöä |
880 (taisteluristeilijä) 1 218 (tukialus) |
Aseistus | |
Aseistus |
taisteluristeilijä: 2 × lentokonetta 2 × 18" BL-tykkiä 11 × 5,5" BL-tykkiä 2 × 3" ilmatorjuntatykkiä 4 × 47 mm tykkiä 2 × 21" torpedoputkea lentotukialus: 48 × lentokonetta 12 × 4" tykkiä 48 × QF 2 naulan -tykkiä 22 × 20 mm tykkiä |
HMS Furious oli alun perin Courageous-luokan raskaasti aseistettu kevyt risteilijä, joka valmistui tammikuussa 1917 taisteluristeilijäksi, mutta 1922 aloitettiin aluksen muuttaminen lentotukialukseksi.
Alus ja sen sisaralukset HMS Courageous sekä HMS Glorious oli suunniteltu amiraali Fisherin suunnitelmien pohjalta iskuihin Saksan Itämeren satamiin. Siksi ne oli rakennettu normaalia pienemmiksi syväykseltään, jotta ne pystyisivät kulkemaan matalasta Ison-Beltin salmesta.